農(nóng)產(chǎn)品點菜柜冷鏈物流面臨發(fā)展機(jī)遇,突出表現(xiàn)在：鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通的比例仍然偏低；點菜柜冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴(yán)重不足；冷鏈物流技術(shù)推廣滯后；第三方冷鏈物流企業(yè)發(fā)展滯后；冷鏈物流法律法規(guī)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系不健全；冷鏈物流的科研投入和科技創(chuàng)新相對滯后；掌握冷鏈物流技術(shù)的科技人才嚴(yán)重缺乏。 農(nóng)產(chǎn)品點菜柜冷鏈物流面臨發(fā)展機(jī)遇,進(jìn)入新世紀(jì)以來，我國農(nóng)產(chǎn)品儲藏保鮮技術(shù)迅速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展環(huán)境和條件不斷改善，特別是近幾年，十萬噸級以上的冷庫相繼建設(shè)和規(guī)劃建設(shè)，使我國的冷鏈物流進(jìn)入一個新的大發(fā)展時期。目前，我國規(guī)模化、系統(tǒng)化的冷鏈物流體系尚未形成，與發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、居民消費和擴(kuò)大農(nóng)產(chǎn)品出口的需求相比仍有差距。
農(nóng)產(chǎn)品點菜柜冷鏈物流面臨發(fā)展機(jī)遇,肉類和水產(chǎn)品冷鏈物流水平顯著提高，食品安全保障能力顯著增強(qiáng)；果蔬冷鏈物流進(jìn)一步加快發(fā)展，果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提高到百分之二十、百分之三十、百分之三十六以上，冷藏運輸率分別提高到百分之三十、百分之五十、百分之六十五左右，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至百分之一十五、百分之八、百分之一十以下。同時，還提出了八項重點建設(shè)工程，分別是冷庫建設(shè)工程、低溫配送處理中心建設(shè)工程、冷鏈運輸車輛及制冷設(shè)備工程、冷鏈物流企業(yè)培育工程、冷鏈物流全程監(jiān)控與追溯系統(tǒng)工程、肉類和水產(chǎn)品冷鏈物流工程、果蔬冷鏈物流工程和冷鏈物流監(jiān)管與查驗體系工程。農(nóng)產(chǎn)品點菜柜冷鏈物流面臨發(fā)展機(jī)遇, 為了促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展，國家發(fā)展改革委出臺了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，提出了“十二五”時期的發(fā)展目標(biāo)。即，到二零一五年，建成一批效率高、規(guī)模大、技術(shù)新的跨區(qū)域冷鏈物流配送中心，農(nóng)產(chǎn)品點菜柜冷鏈物流面臨發(fā)展機(jī)遇,冷鏈物流核心技術(shù)得到廣泛推廣， 菜籃子惠民工程暖人心,形成一批具有較強(qiáng)資源整合能力和國際競爭力的核心冷鏈物流企業(yè)，初步建成布局合理、設(shè)施先進(jìn)、上下游銜接、功能完善、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)健全的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系。